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空气动力学分析

某轻型运动飞机的空气动力学仿真

本项目针对某轻型运动飞机进行空气动力学分析,对风洞实验数据进行补充,共同确定飞机的飞行包线的边界范围。


问题特点

· 中低速可压缩流体
· CFD 结果与风洞试验数据相互验证
· 采用非结构六面体网格,在保证精度的
  同时,提高了网格生成效率和计算效率



机翼外挂物投放过程仿真

本算例采用 INTESIM 可压缩流体模块对三维机翼下外挂物投放的分离体问题进行了计算,并与实验结果和文献计算结果进行对比。该算例是验证动边界绕流问题的一个标准模型,具有发表的实验设计参数和风洞实验测量数据,被很多文献用来验证计算多体分离问题的准确性。

问题特点:

· 动网格技术求解分离体问题
· 计算结果与实验和文献结果一致
· 流体与刚体动力学耦合求解


高速飞行器进气道流场分析

进气道设计的要求是提高出口总压恢复系数,减少出口流场畸变,减小阻力。气流在进气道内压缩、膨胀、反射等过程中,出现激波反射、流动分离等复杂现象。进气道的空气动力学仿真,要求分析软件有较好的精度和稳定性,能够精确捕捉激波情况。


问题特点:

· 可压缩流体问题
· 采用虚拟挡板技术控制进气道的开闭
· 精确捕捉激波反射与流动分离现象