英特工程仿真技术(大连)有限公司_多物理场仿真_流固耦合_CAE/CAD_仿真软件INTESIM_行业专用软件_技术咨询服务_仿真云平台_超算_定制化专用分析软件_FEM_有限元

微信"扫一扫"
随时随地关注我们

结构优化设计—连杆基于可靠度的优化设计

连杆作为发动机内部的重要传动部件,在保证其可靠性的同时,轻量化设计将会直接影响到燃油经济性和节能减排。英特仿真为某汽车研究中心建立了从几何模型 - 网格剖分 - 加载分析 -后处理的全自动优化设计分析流程,用于发动机连杆及其它相似部件的基于可靠度的优化设计。某型号连杆拥有 30 多个设计参数,采用该优化设计分析流程,首先通过参数灵敏度分析找出影响可靠度和减重目标的 8 个关键设计参数,保证可靠度不低于原始设计可靠度(原始设计的可靠度为90%)的前提下,通过全自动化的优化设计分析流程,最终实现连杆减重3.7%的轻量化设计,达到所要求的节能减排目标。


问题特点:
· 几何参数化建模
· 参数灵敏度分析
· 考虑随机性的可靠度优化设计
· 全自动优化设计分析流程
· 疲劳寿命分析