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多场耦合分析—发动机排气歧管流固热耦合分析

        利用 INTESIM 软件的流固热强耦合分析功能,可以对发动机排气歧管的流体场、热场和结构场建立统一的耦合方程组同时求解,一次性地获取流体、热和结构的仿真结果,相比传统的流固热弱耦合分析功能,不需要通过多次耦合界面传递载荷的平衡,即能达到快速稳定收敛的目的。对于发动机缸盖、缸体等类似结构的流固热耦合分析,INTESIM 软件同时支持强耦合和弱耦合两种耦合方式,可以对金属结构的温度相关材料特性,弹塑性本构,以及硬化准则等现象进行精确模拟。


问题特点:
· 流固热强 / 弱耦合
· 温度相关的材料属性
· 结构弹塑性本构
· 各向同性强化和随动强化